Noch bis zum Ende der Sommerferien am 11. September ist die Stammstrecke der S-Bahnen O\u0308sterfeld und Hauptbahnhof gesperrt und die Deutsche Bahn hat einen umfangreichen Ersatzverkehr eingerichtet. Unser Plan ist es, vom Flughafen zur Haltestelle Schwabstra\u00dfe zu gelangen. An der S-Bahn Haltestelle „Flughafen“ deutet nicht viel auf die Abweichung hin. Das einzige, was einem direkt ins Auge springt, sind die umbenannten Linien. Anstelle der S2 und S3 zeigt die digitale Abfahrtstafel die S30 nach Vaihingen und die S23 nach Backnang an. Darunter ein Hinweis \u00fcber die Sperrung und den Verweis auf den Schienenersatzverkehr. Wir nehmen die S30 nach Vaihingen und kommen – wie gewohnt – 14 Minuten sp\u00e4ter in Vaihingen an. Dort weisen freundliche Bahnmitarbeiter in gelben Westen den Zugg\u00e4sten den Weg zu ihren Ersatzanschl\u00fcssen. Als wir die Mitarbeiter ansprechen, zeigen sie uns, zu unserer Verwunderung, nicht den Weg zu den Bussen, sondern meinen, mit der U-Bahn und dem regul\u00e4ren Bus w\u00e4ren wir deutlich schneller an der Schwabstra\u00dfe. Wir befolgen den Ratschlag und steigen in die U14 Richtung Vogelsang. Nach einer 13-min\u00fctigen Fahrt kommen wir am Erwin-Sch\u00f6ttle-Platz an, von dort sind es nochmal vier Minuten mit der Buslinie 42 zur Schwabstra\u00dfe.<\/p>\n
An der Schwabstra\u00dfe folgen wir der gelben Linie, die einem den Weg zum Schienenersatzverkehr weist. Der SEV1-Bus f\u00e4hrt an der Schwabstra\u00dfe alle acht Minuten ab. Im \u00fcblichen Stop-and-Go-Verkehr Stuttgarts geht es dann raus aus der Stadt und \u00fcber die B14 nach Vaihingen. Dort an der Universit\u00e4t angekommen, m\u00fcssen wir nur die Stra\u00dfenseite wechseln und nach kurzem Warten in den SEV2 einsteigen, der im 20-Minuten-Takt f\u00e4hrt. Nach weiteren 12 Minuten kommen wir am Vaihinger Bahnhof an. Dort f\u00e4llt allerdings die S-Bahn aus, weshalb wir 20 Minuten auf die S23 nach Filderstadt warten m\u00fcssen. Nach wenigen Minuten erreichen wir dann die Haltestelle \u201cRohr\u201d. Insgesamt brauchen wir f\u00fcr die Strecke eine knappe Stunde. Aber auch ohne den Zugausfall brauchen die Busse des Schienenersatzverkehrs deutlich l\u00e4nger als die S-Bahn auf ihrer Stammstrecke, die f\u00fcr die Fahrt zwischen den beiden Haltestellen lediglich eine Fahrtzeit von zw\u00f6lf Minuten ben\u00f6tigt.<\/p>\n
Am Vaihinger Bahnhof setzen wir uns dann wieder in die S23 nach Backnang. Diese f\u00e4hrt direkt, ohne weiteren Zwischenhalt, \u00fcber das Au\u00dfengleis zum Hauptbahnhof. Die Fahrt dauert nach Plan 14 Minuten und in unserem Versuch hatte der Zug nur zwei Minuten Versp\u00e4tung. Auf der Fahrt hat man einen wundersch\u00f6nen Ausblick \u00fcber den Kessel und auf den Stuttgarter Fernsehturm. Die S-Bahnen fahren am Hauptbahnhof an den Gleisen eins bis f\u00fcnf, neben den Regionalz\u00fcgen und den ICEs ab. Im Vergleich zu dem normalen Fahrplan dauert die neue Route nicht l\u00e4nger. Normalerweise br\u00e4uchte die S2 von Vaihingen zum Hauptbahnhof 15 Minuten. Der Haken am Hauptbahnhof ist nur, wenn man im Anschluss zu den Bussen oder den U-Bahnen m\u00f6chte, dass man einen l\u00e4ngeren Fu\u00dfmarsch durch den Tunnel \u00fcber die Baustelle zur\u00fccklegen muss. Aus diesem Grund sollte man unbedingt gen\u00fcgend Umsteigezeit einrechnen.<\/p>\n
Wer jetzt in den Sommerferien plant, eine Haltestelle zwischen Vaihingen und Hauptbahnhof zu erreichen, sollte sich vorab informieren, mit welchen Transportmitteln man am schnellsten sein Ziel erreicht. Eins hat dabei unser Experiment klar gezeigt: Der Schienenersatzverkehr \u00fcber die Bus-Route ist nicht immer der schnellste Weg zum Ziel. Mit etwas Recherche, zum Beispiel durch die VVS-App, findet man leicht die k\u00fcrzeste Route. Allerdings sollte man sich dabei etwas im Stuttgarter \u00d6PNV-Netz auskennen, denn bei der U-Bahn oder den regul\u00e4ren Linienbussen sind keine Bodenmarkierungen vorhanden, die den Weg anzeigen. Wer die Busse des Schienenersatzverkehrs nutzt, bekommt auf der Fahrt gleich noch ein paar sch\u00f6ne Seiten von der Landeshauptstadt zu sehen, die man im S-Bahn-Tunnel nicht sehen kann.<\/p>\n